Восток авто

НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЭТОТ СЕРВИС ОБМАНА КЛИЕНТОВ. ОБМАНЫВАЮТ НАГЛО БЕЗ СТЫДА. ВОТ ПРИМЕР.

14.07.2023Г.обращался с просьбой поменять трос ручника на тойота прадо 120,Договорились о работе и цене 7000руб. Оставил машину и я поехал по своим делам, Через минут 40 звонил мастер- консультант Никулин Дмитрий Александрович и сообщил, что с левой стороны трос не возможно поменять без снятия бака и требовал за снятие и установку работы 5000руб. Я был удивлен и сомневался в этом , но был вынужден согласиться за 3500руб. Через час- полтора я забрал машину и уехал. В тот же день я заметил, что трос не закрепленк раме машины, все болты слабые и просто трос болтается. Потом проверил бак и заметил, что бак вообще не тронут , все болты как были ржавые так и они есть. Короче обманули в наглую. На следующий день поехал в сервис , подняли машину не подъёмнике и спрашиваю как сняли бак если ничего не тронуто. Был большой скандал(смотрите видео- https://cloud.mail.ru/public/QqP... https://cloud.mail.ru/public/e8E... и в итоге вернули 3500руб. но отказались платить за моральный ущерб. Но они это будут вернут через суд.

НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕС ЭТЭТ СЕРВИС-ПУНК ОБМАНА КЛИЕНТОВ

BMW x3 2012 года, начал уходить антифриз, подняли машину — посмотрели: помпа (которая продается только в сборе, но, увы, таковы законы рынка). Заодно посоветовали поменять (на всякий случай) и термостат. По факту все не так уж и грустно — за всю историю — первая поломка да и та — несерьезная) вышло 6500 рублей — помпа, 1000 — термостат, 3500 — работа. Спасибо мастерам "Восток Авто" и приемщику Денису, держали в курсе, дополнительных затрат не потребовалось

отдал красить дверь сначала дилеру Ниссан Дженсер ,нехорошие люди ,покрасили не ту дверь,да еще с пылью и подтеками, да еще и не в цвет. Дверь ,вторую,которую надо ,покрасили,но тоже в цвет не попали. Машина светлая, серебро. Сопли правда убрали,сор тоже.Цвет в желтизну отдает. Заявили, что цвет "в пределах нормы". Нервы дороже, судиться не стал, отогнал машину в данный сервис по рекомендации знакомого. Заверили что цвет не сложный, покрасили за 4 дня, результатом доволен. Машину выдали чистую, еще и царапину на зеркале полирнули бесплатно. Советую

Смертью храбрых в бою с нашими убитыми дорогами пал левый пневмобаллон на моем BMW X5 (судя по форумам, живут они около 80-100 тыс.). Загорелся check, вышел, посмотрел, вроде все в норме. Поехал дальше, снова check и бумер припал на заднюю левую сторону. В таком виде аккуратно и добрался до сервиса Восток Авто. Вердикт и так понятный, замена пневмобаллонов (рекомендуют заменить сразу обе стороны, тк неизвестно сколько проживет другой, скорее всего, недолго). Читая форумы заметил, что практически у всех первой умирает левая сторона.За 2 дня привезли запчасти (оригинал) и поставили на ход. Работа вообще копейки, на других станциях за такую сумму и не улыбнулись бы даже. Единственное, машину вернули грязной, хотя я просил ее помыть.

В прошедшие выходные, когда большая часть населения отмечала праздник весны – Масленицу, я решил наконец-то пройти большое ТО-120 000 на своем VW Golf. Начитавшись форумов (главным из которых был vw-golfclub) решил все-таки поменять цепь ГРМ, хотя предпосылок ее кончины не наблюдалось - мотор работал тихо и ровно с перых секунд запуска.Цепь и все сопутствующие для ее замены детали были куплены у уважаемого Паши CooLeo за 12 200 р. Также было принято решение о замене всех фильтров (воздушный, салонный, масляный, топливный), свечей, масла Castrol и тормозных дисков/колодок/жидкости вкруг. Отмечу, что тормозные диски не менял ниразу, колодки 1 раз - все из-за "трассового" режима использования Гольфа. Диски и колодки выбрал фирмы Otto Zimmerman, читал хорошие отзывы про этот бренд, а тут еще и цену "вкусную" предложили. Все расходники купил в сервисе Восток Авто на иркутской, в котором проводились работы (все машины обслуживаю тут), привезли за 1 день.

Также решил все-таки поставить брызговики - на одном из порогов краску отпескоструило до металла, буду красить (будет первая крашеная деталь на машине, да и то частично). Машина используется каждый день и практичность в ней ценю больше, чем внешний вид. Установил во время ТО.

Из "нежданчиков" - во время ТО выяснилось, что течет помпа - вот он, ответ на вопрос "куда у меня уходит антифриз". Благо деталь была в наличии на одном из складов - доставили в течении 1,5 часа, цена вопроса 3 000 р. Ну чтож, хорошо, что эту проблему вовремя заметили и устранили, было бы хуже, если бы она отказала где-нибудь на трассе.