Выход

Прошло 4 года с моего последнего отзыва о Хондасибе. И это было замечательное время! Время путешествий, десятков тысяч километров дорог, новых открытий и удивительного спокойствия за свой автомобиль.

Спокойствия, которое мне обеспечили специалисты этого, уже ставшего родным, сервиса.

Все мероприятия по ТО сопровождаются диагностикой, советами и предложениями. С мастерами и приемщиками у меня всегда получается вести диалог и мы всегда находим наиболее приемлемое, в том числе, для кошелька, решение возникших вопросов.

А самое главное - это отношение. Поводом к отзыву стала скоропостижная кончина генератора прям на трассе. Первая мысль - ехать к докторам в ХондуСиб! Я и до этого не раз приезжал без записи с мелкими и не очень болячками, которые требовали оперативного вмешательства и ни разу! меня не оставили без помощи. Всегда входили в положение и решали вопросы за счет внутренних резервов (и временных, и кадровых). Это очень ценно.

Оставайтесь такими же)

Как часы. Больше года пользуюсь услугами петшопа и очень доволен сервисом. Во-первых, здесь самая низкая цена на корма Go! по городу, во-вторых, с каждого заказа копятся бонусы, которые можно потратить на тот же корм, в-третьих, если настроен автозаказ, то цена становится ещё вкуснее.

Я настроил автозаказ на доставку 1 раз в 3 недели, за пару дней до доставки дежурный звонок с подтверждением заказа, доставка бесплатная.

Курьеры всегда идут навстречу по времени доставки, вежливые и, как оказалось, честные. В пятницу вечером, после трудовой недели, я завтыкал и отдал курьеру по имени Сергей (последние цифры м.т. 58-77) вместо 2 сотен, 2 тысячи деревянных. Отдал и отдал, даже внимания не обратил. Сергей вернулся через 5 минут и вернул мне "пересдачу" обратно.

Неожиданно и приятно, что у вас работают такие люди. Благодарю!

Вообще, это довольно странный платник. По крайней мере, у меня к нему странное отношение.

У него есть несомненный плюс - это близость к городу, можно быстро после работы метнуться и снять рыбацкий зуд. Но это же и его главный минус, народу там обычно как на дне города. Причем это, как правило, не рыбаки, а разные компашки отдыхающих/купающихся, приезжающих обычно на древних жигулях, с торчащими на индийский манер из окон телами. Потом весь этот конгломерат железа и плоти трансформируется в автономно ползающих киборгов, у которых после первого плюха в воду софт подключает усилитель к голосовым связкам и дает доступ к полной базе ненормативной лексики. Такая вот чудная скрепоносная атмосфера здесь бывает. Ну и мусор, который Обама с Трампом набросали, безусловно, также есть. А как иначе?!

Но это днём и вечером. А если приехать рано утром, то можно вполне насладиться тишиной и кусочком природы. Если повезет, то изловить вполне себе едовых карасевичей.

Цена вопроса - 300 рублей за 9 часов. Нормы вылова нет. Покупаете путевку в вагончике у инструкторов - и вперед, нигде отчитываться за улов не нужно.

Есть беседки, если занять место в ней, то приедет тот же инструктор и истребует с вас еще 450 рублей. Фишка в том, что места рядом с беседками отсыпаны и есть подход к воде, в других местах вдоль всего берега ковер из кувшинок, подходов к воде мало.

От трассы до водоема грунтовка, после дождей только на 4везде.

Но всё равно, что-то тянет приехать туда снова и попытать своего рыбацкого счастья....

Заезжаю сюда каждый год летом, чтобы дозаправить кондиционер и всё вроде было нормально, пока в этом году они не предложили мне поменять радиатор кондея. Идея мне показалась здравой, так как старый был весь забит, а при продувке сжатым воздухом ячейки просто начали осыпаться.

Договорились действовать по схеме: оставил тачку - через день забрал тачку.

Ну, забрал, еду, в Н-ске жара, кондей дует, я балдею. Только глядь, к вечеру стрелка температуры двигателя невозбранно поползла в красную зону. Редлайн, фигли, тока не там, где надо!

Ну, думаю, жара, пробки, кондиционер, всё может быть, а сам гляжу, а она всё ползёт и ползёт. Остановился, открыл капот и ахнул. Антифриз выхлестался по всему подкапотному!

Кое-как, останавливаясь через каждые 500 метров и остужая двигатель, добрался до своей базовой СТО.

Вердикт - сломан клапан на крышке радиатора отопления. Давления нет, антифриз вылетел почти весь, чуть не сожгли мне мотор.

Снимали декоративные панели под капотом, заклепки поставили какие-то левые.

Я уже так отвык от таких жукоропов, а они, оказывается, еще есть...